洪泽湖大堤，有1800年历史108道弯，这108弯承载了很多人苦涩而沉痛的记忆。
过去，淮安人去南京走的是市区西南方向的老205国道，其中一段就是洪泽湖大堤。这是因为建国后，由于经济原因，本应作为文物保护的千年古堰才被修建成205国道的一段。
当年洪泽湖大堤南来北往的车辆整日川流不息，喧嚣繁华。但是大堤路窄、弯多，路面状况很差，经常有不熟悉路况的外地大货车因为速度快而翻车，而一旦翻车后处理事故，道路也会因此中断几个小时，甚至10多个小时也是常有的事，给人们出行带来很大不便。
1992年，宁连一级公路通车；2006年，宁淮高速公路通车。两条高等级公路相继通车，让洪泽湖大堤卸下了“205国道”的身份，从淮安去南京，很少有车走这条老国道了。
现在的洪泽湖大堤已经成为一条生态景观带，人在堤上行，如在画中走。周末，环湖公路上常常有骑行者经过。现在堤坝两边绿树合拢，洪泽湖退隐在树的后面。长堤沿线有众多的名胜古迹，如高良涧青龙庵、三国时大将邓艾饮马池遗址、九龙湾、周桥大塘、乾隆御碑、滚水坝、黄罡寺、三河闸等。
