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撞不起豪车难道躲得起?
 
评论  加入时间:2012/3/23 10:04:48  admin  

 

 

  ■毕诗成

  19日,金华市公交公司某车队在办公室内贴出了一张“豪车标志识别图”,称是为了让司机们恶补“豪车车标知识”,提醒公交司机驾驶时注意“豪车”。他们担心一旦不小心碰上了豪车,“赔不起,但躲得起”。(3月21日《华商报》)

  今年1月份,温州雅阁与劳斯莱斯相撞被裁定负全责,最终赔偿35万元;2月份,南京菱悦撞上劳斯莱斯幻影限量版,80万元维修费里50万元得菱悦车主掏腰包;到了3月份,大家都开始明白这“天价之吻”可能“倾家荡产”的代价了,于是追加保险额度等自保自救的手段纷纷出现,最常见的是开展轰轰烈烈的“学习豪车标志”大运动。这不由让人忧虑:难道只能靠这种“躲着走”的手段吗?

  对于“撞了豪车之后”怎么办,已经有多种声音:坚持法理优先的人觉得,谁撞车谁负责;看重权利意识的人觉得,你开个豪车出来晃荡,就像抱个青花瓷瓶在马路人群里行走,被挤打碎了怎么能让不知晓真相的路人全额承担,你自己不负责任吗?市场派则坚持,这事儿还是得市场手段解决,保险公司应该有针对性地推出相应险种;保险业内人士则认为,因为这种保险成本大、使用概率低,很难推行……各说各话之中,这事儿似乎拧成了一个死结。

  但只要制度出口一日没找到,普通驾车族的心灵恐惧就一日无法消除。更麻烦的是,这种“惹不起只能躲”的思路对面,很可能是一些豪车驾驶者更加大摇大摆、肆无忌惮。我拎筐金蛋,你拎筐鸡蛋,狭路相逢,谁怕谁?

  讨论了很多问题,到了给一个“主意”的时候了。有关部门应该认真地站出来收集、讨论上述各种意见,并最后形成共识与制度。即便一时找不到完美的对策,能不能先找到解决问题的人?毕竟,靠个体“躲”的思路不是长久之计,中国的法制化进程也不能容忍这样的“笑谈”如孤魂野鬼,浮云游荡;而让公民免于一切恐惧,原本就是责任政府必须操心的内容。

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